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周六两架俄罗斯空军飞机于3月23日降落在委内瑞拉主要机场，运来大量人员和物资。在委内瑞拉与美国之间日益紧张的背景下，俄罗斯此举显然是给美国发出明确的信号。此外，这次俄罗斯安-长达公里的长途奔袭，再度凸显战略大运的重要意义。
照片显示，1架安-军用运输机和1架伊尔-62M喷气式客机抵达委内瑞拉首都加拉加斯机场。媒体报道称俄军陆军总参谋长瓦西里·汤科什库罗夫将军带着名士兵抵达。此外，安-带来了35吨集装箱设备，但集装箱里面是什么装备仍然未知。去年12月，俄罗斯向委内瑞拉派遣了两架图-战略轰炸机，显示支持委内瑞拉总统尼古拉斯·马杜罗。
根据航班跟踪网站显示，22日1架安-大型运输机和1架伊尔-62M喷气式客机从俄罗斯莫斯科附近的契卡洛夫军用机场起飞，首先飞往叙利亚，然后在23日抵达委内瑞拉首都加拉加斯。周日，美联社记者前往委内瑞拉的主要机场观察，发现加拉加斯机场已经看不到俄罗斯飞机。这两架飞机在委内瑞拉只待了1天就返回俄罗斯了。
俄罗斯大使馆援引一位匿名消息人士的话说，这些航班载有前往“交流协商”的官员。另有消息人士称“俄罗斯正在履行和委内瑞拉的各种合同，包括具有军事技术性质的合同。”目前委内瑞拉新闻媒体对此并没有报道。俄罗斯国防部、外交部和没克里姆林宫发言人对比也没有发表任何评论。马杜罗曾在3月20日表示，俄罗斯将“下周”向委内瑞拉运送药品，但没有说明它将如何到达。
不过这次俄军的空中运输行动，再次彰显大型战略运输机意义。俄罗斯这次出动的安-“鲁斯兰”大型运输机，是俄军装备的最大运输机，总共有12架，生产于上世纪八九十年代。在年，俄军对这12架安-大运进行现代化升级。截止年底，俄军已经接收了8架现代化改装的安-运输机。此外，俄罗斯民间的伏尔加-第聂伯航空公司还拥有10架安-大运。因此俄罗斯总共有22架安-运输机执行超远程的战略投送任务。
根据资料显示，安-的货舱长43.7米，最宽处6.4米，最高处4.4米，是除了安-之外现役货舱最大的飞机，全面超越西方的A-M、C-17、C-5和波音-等各型飞机。而在载重量上，安-在最大载重量吨的时候，航程达公里。而从叙利亚直飞到加拉加斯航程约为公里。在这个距离上安-的载重量可以达到40吨。因此这次运载36吨的装备到委内瑞拉，毫不吃力！相比之下，我们的运-20极限航程也就1万公里，只能带一些轻步兵，完成这样的任务就很吃力了。
因此尽管俄罗斯的GDP水平也就是广东省差不多，但俄罗斯依靠前苏联遗留的两样遗产，照样能在国际上挥斥方遒。一个就是大量的核武器，让西方不得不重视俄罗斯的威慑。另外一个就是安-这样的战略级大型运输机。这让俄罗斯具备对全球任何地点进行战略投送的能力，其作用甚至超出轰炸机的意义。例如对于委内瑞拉来说，俄罗斯既可以通过战略运输机向其输送援助物资和军事装备，也能够输送特种部队，甚至能够将马杜罗营救撤出来，从而操控委内瑞拉的局势。
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